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陕西西安架桥机租赁——高铁桥墩和桥梁是否都是预制的?我国高速铁路中90%以上桥梁为中小跨度，许多桥梁结构都在工厂生产，虽然现在绝大多数桥墩还是现浇，这是因为与传统现浇方法相比，工厂预制桥梁在很多方面具有优势，一起来看看吧~
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1.严格控制制梁条件，保证质量：在工厂预制桥梁，可以通过工厂标准化的施工程序、高精度的模板、严格控制各种制梁条件，保证预制桥梁的质量。
2.提前预制，减少作业时间：
传统现浇桥梁，在浇筑完成后需要等待水泥混凝土凝结硬化，无法进行后续施工，建设周期长；而在工厂预制桥梁，桥墩施工的同时可进行梁部施工、架桥机架设减少了桥上作业，明显减少作业时间、缩短建设周期。
3.减少支架，提高安全系数：
工厂预制梁，在架设时只需配备装配工人和架设机械，便可完成桥梁架设。采用工厂预制梁，可以减少高空支架及模板的搭设，同时也减少了高空作业工人数量， 提高安全系数。
4.减少施工场地，性价比高：
由于桥梁在工厂完成预制，因此在施工现场可以减少场地占用，节约交通疏解费用和安全文明措施费；另外，在一定程度上还节约了人工成本和工期减少的管理成本。虽然预制桥梁本身的造价会比现浇桥梁的造价高，但规模化生产之后，从总体来看，在工厂生产预制桥梁性价比更高。
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